Покрышки и камеры велосипедные

Главная » Каталог товаров » Велотовары и велозапчасти » Покрышки и камеры велосипедные

Сортировать по: Таблица  Список Показывать по:
Велокамера представляет собой эластичный тор, укладывающийся под велосипедную покрышку внутрь обода и накачивающийся воздухом до нужного давления. Перед каждым велосипедистом всегда встает вопрос о замене резины. Можно, конечно, снять колесо глянуть на размер и купить подобную. На ободах пишут ширину, посадочный размер, но не всегда.Часто это сделать невозможно, надпись может быть нанесена нечеткая, непонятная. Или просто хочется заменить старую, надоевшую резину на современную. В ланной статье мы разберемся в маркировке и взаимозаменяемости камер. При выборе новой покрышки требуется знание размеров своих старых колес. Измеряются: дюймах, мм. Самые ходовые сейчас: 16, 18, 20, 24, 26, 27.5, 28, 29: первые 2 покрышки монтируют на детские велосипедики; 3 и 4 оснащают подростковые; 26 горные; остальные на взрослые.
Разберемся теперь с посадочным размером (диаметром) обода. Когда число имеет совпадение с камерой, шиной, значит они должны подойти к ободам. Если на ободе мы видим размер проставлен в мм, значит это посадочный размер т. е. фактическая ширина. Нужно придерживаться этих основных данных при выборе. Маркировка Международная организация единожды разработала свою личную систему обозначения всех размеров ISO 5775. Такая маркировка удобна и понятна, описана в мл. Пример, 28–622: 28 — ширина; 622 — его внутренний Ø. Маркировка может быть в дюймах 28 x 1 1/8:
Типы покрышек Покрышки различаются между собой своеобразным рисунком протектора — на внешней стороне нанесен трехмерный рисунок. Опишем типы: Слик — рассчитана на дорожное покрытие или закрытый велосипедный трек. На слике совершенно нет протекторов. Полуслик — практически универсален. Протекторы расположены только по бокам. Ездят на них повсюду включая песок, грязь. Внедорожная — подходит для пересечённой местности. На покрышке нанесены большие грунтозацепы. Но для асфальта они непригодны. Шумная езда и небольшая скорость обеспечены. Зимние шипованные покрышки. Инвертированные — с немного вывернутыми протекторами. Грязевые протекторы. Фолдинговые — отличаются кортом, состоят из кевларовых волокон. Это помогает их легко и компактно складывать. Используются только в велотуризме. Бескамерные.
Материал изготовления В основном материалом служит: натуральная резина — редко применяется, потому что дорогая; синтетическая — имеет малую износоустойчивость, но производить её дешевле; компаунда — состоит из смеси различных моно-полимеров. Материал дешев, но износоустойчив, превосходит в несколько раз синтетическую резину.
Этот и другие товары можно купить быстро и дешево в Брянском  интернет - магазине kiko32.ru
Доставка по Брянску  самовывозом или курьером. Доставка по России наложенным платежом или СДЭК.