Сборная модель Многоцелевой истребитель EF-2000 Еврофайтер без клеяГлавная » Каталог товаров » Товары для детей » Сборные модели техники » Сборная модель Многоцелевой истребитель EF-2000 Еврофайтер без клея Описание Сборная модель Многоцелевой истребитель EF-2000 Еврофайтер без клея
EF-2000 Еврофайтер Тайфун (англ. Eurofighter Typhoon) — многоцелевой истребитель четвертого поколения, поздние модификации которого относятся к поколению 4+ и 4++. Тайфун разрабатывался и производится фирмой Eurofighter GmbH, созданной в 1986 году консорциумом Alenia Aeronautica, BAE Systems и EADS. Исследования перспективного самолёта начались ещё в 1979 году.
В настоящее время ведётся серийное производство истребителя. Самолёт поставлен на вооружение ВВС Германии, Италии, Испании и Великобритании. Австрия заказала 15 истребителей «Тайфун». Саудовская Аравия подписала контракт стоимостью 4,43 миллиарда фунтов стерлингов на поставку 72 самолётов История создания В начале 1980-х гг. в ВВС европейских стран сложилась непростая ситуация: истребители первого и второго поколения, в больших количествах поступавшие на вооружение в 1950- 1960-х гг. и составлявшие основу самолетного парка, морально и физически устаревали. В частности, в ВВС ФРГ требовали замены самолеты Локхид F-104O "Старфайтер" и Макдоннелл-Дуглас F-4F "Фантом"2, в британских - F-4K/M и ВАС "Лайтнинг", в итальянских - Локхид F-104S и Фиат G-91. США, в прошлом осуществлявшие в Европе активную экспансию в области поставок авиационных вооружений, стали усиленно рекламировать свои новые самолеты, в частности Дженерал Дайнэмикс F-16. Но европейские страны с развитым авиастроением не устраивала закупка самолетов, изготовленных в США, в частности, из-за падения национального престижа, а также нежелания терять рабочие места в такой наукоемкой отрасли промышленности, как авиастроение. Кроме того, требования ВВС США отличались от европейских, где нуждались, в первую очередь, в самолете ПВО, тогда как американцы предлагали истребитель, ориентированный в значительной степени на решение ударных задач и неспособный нести УР класса воздух - воздух средней дальности. В этих условиях европейские государства активизировали исследования по боевым самолетам собственной конструкции. В частности, в Великобритании начались работы по истребителю с индексом Р-106, который должен был иметь аэродинамическую схему "утка", треугольное крыло и один двигатель. Расчетная скорость соответствовала М = 1,8, взлетная масса приближалась к 10 т, а длина разбега и пробега должна была составить 400 м. Вооружение самолета Р-106 включало две ракеты "Скайфлэш", кроме того, предусматривалось и оружие для атак наземных целей. Однако фирма ВАе, предложившая проект Р-106, в 1981 г. свернула программу, так как ВВС Великобритании отдавали приоритет исследованиям в области создания нового самолета СВВП. В ФРГ фирмы МВБ и Дорнье в это же время занимались исследованием облика самолетов для Люфтваффе, концептуально близких проекту Р-106. МВВ разработала аванпроект истребителя TKF, выполненного по схеме "утка", фирма Дорнье предлагала варианты истребителя схемы "бесхвостка" и нормальной аэродинамической схемы. Наиболее перспективным оказался проект по схеме "бесхвостка" ND102, работы по которому велись совместно с фирмой Нортроп (США). Во Франции разработкой близкого по характеристикам самолета занималась фирма Дассо-Бреге. В 1983 г. на Парижском авиасалоне демонстрировался макет этого самолета, получившего наименование АСА. Он был выполнен по схеме "утка", в качестве силовой установки выбрали два двигателя Дженерал Электрик F-404. Планировалось создать сухопутный и палубный варианты. Все перечисленные выше проекты имели много общего: самолеты, ориентированные в первую очередь на ведение борьбы за завоевание превосходства в воздухе и обеспечение ПВО, отличались относительной простотой, дешевизной, малой взлетной массой, высокой тяговооруженностью, возможностью применения ракет класса воздух - воздух среднего радиуса действия, короткими взлетом и посадкой. Набор для сборки без клея одной модели из пластика точной копии в масштабе 1/152 Особенности: Шикарный набор для начинающих моделистов от 5 лет. Набор собирается по принципу лего без клея и дополнительных инструментов. Модель получается очень хорошего качества. Красить после сборки модель не нужно пластик цветной. В комплекте декали на самоклеящейся пленки. После сборки самолет можно установить на подставку входящую в набор. Этот и другие товары можно купить быстро и дешево в Брянском интернет - магазине kiko32.ru Доставка по Брянску самовывозом или курьером. Доставка по России наложенным платежом или СДЭК. Отзывы о Сборная модель Многоцелевой истребитель EF-2000 Еврофайтер без клеяОтзывов пока не было. Вы можете оставить его первым
|
Сравнить товары
Нет товаров для сравнения
|